Vespa 125 Bacchetta mit Rohrlenker Gestängeschaltung (V13).

Das Fahrzeug ist seit Anfang der 1990er Jahre in Deutschland und wurde 1991 / 1992 restauriert. 1992 wurden nach erfolgter Restauration deutsche Papiere ausgestellt.

Das Fahrzeug wurde seit der Restauration wenig, aber regelmäßig bewegt.

Der Motor läuft sehr schön und die Gestängeschaltung funktioniert einwandfrei! 

Ein wirklich seltenes Sammlerstück!

Weitere Informationen und Preisauskunft erhalten Sie auf telefonische Anfrage.
Wir geben keine Preisauskünfte zu diesem Fahrzeug per Mail!!!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Schöne und weitgehend komplette Rohrlenker Vespa 125 aus dem Jahre 1951 mir offener Backe.

Der Motor läuft.

Weitere Informationen und Preisauskunft erhalten Sie auf telefonische Anfrage.
Wir geben leider keine Preisauskünfte zu diesem Fahrzeug per Mail!!!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Vespa Faro Basso 125 mit offener Seitenbacke aus dem Jahre 1952 / 1953 mit guter Basis.

Der Roller ist weitgehend komplett, der Motor dreht.

Das Fahrzeug hat an einigen Stellen Oberflächenrost, es sind jedoch keine Durchrostungen zu erkennen. Am Rand der Vergaserklappe ist das Blech durch den Rost grobporig, sodass die Rahmennummer schlecht zu erkennen ist. Diese müsste man wohl chemisch freilegen. 

Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden, die Papiere leider nicht mehr.

Der Roller eignet sich gut zur Restauration - schönes Projekt!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Seltene Vespa ACMA aus dem Jahre 1952.

Es handelt sich hierbei um eine französische Lizenzproduktion.

Von dieser Baureihe (mit aufgesetztem Scheinwerfer) wurden lediglich ca. 30.000 Stück produziert.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert und zeigt sich in einem sehr schönen Allgemeinzustand.

Der Motor läuft und das Fahrzeug ist fahrbereit.

Es verfügt über deutsche Papiere.

Schlüssel sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Sehr schöne und stimmige Rohrlenker Vespa Hoffmann HA / HB aus deutscher Lizenzproduktion als Restaurationsobjekt!

Die Basis des Rollers ist sehr gut. Der Rahmen und die Anbauteile sind nahezu rost- und dellenfrei! Das Fahrzeug war viele Jahre trocken in einer Halle eingelagert.

Viele der Hoffmann spezifischen Anbauteile sind vorhanden.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.
An einigen stellen ist jedoch die Originalfarbe / Originallack erkennbar.

Der Motor dreht und hat sehr gute Kompression!  

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Schlüssel und Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA's sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt mit sehr guter Basis!
Vespa VM 125 aus dem Jahre 1953.
Ideale Restaurationsbasis!
Der Motor dreht frei und lässt sich mit Startpilot starten.
Der Blechzustand ist gut. Teilweise ist der Originallack ersichtlich.
Das Fahrzeug ist komplett und wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Sehr schöne und stimmige Vespa Hoffmann HA / HB aus deutscher Lizenzproduktion als Restaurationsobjekt!

Die Basis des Rollers ist sehr gut. Der Rahmen und die Anbauteile sind nahezu rost- und dellenfrei! Das Fahrzeug war viele Jahre trocken in einer Halle eingelagert.

Viele der Hoffmann spezifischen Anbauteile sind vorhanden.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.
Der Motor dreht und hat sehr gute Kompression!  

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Schlüssel und Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA's sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Sehr schöne Vespa VM1T 125 aus dem Jahre 1953.

Bei dem Roller handelt es sich um eine ältere Restauration (ca. 14 Jahre her).

Der Roller erstrahlt jedoch immer noch in sehr schönem Glanz (wie neu restauriert)!

Es sind nahezu keine Gebrauchsspuren zu erkennen.

Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat seit 2003 deutsche Papiere.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt mit guter Basis. Das Fahrzeug ist aus dem Jahre 1953.
Es handelt sich hierbei um das Modell mit offener Seitenbacke.
Der Roller wurde von ACMA in Paris gebaut und wurde ins (heute) deutsche Saarland ausgeliefert und dort viele Jahre bewegt. Das Fahrzeug wurde dann in den späten 60er Jahren abgestellt und seit diesem nicht mehr bewegt.

Am Fahrzeug ist noch das original Händleremblem zu finden.

Der Motor ist ausgebaut und zerlegt.

Fehlteile: Tacho, Felge, Kleinteile.

Zubehör: original Gepäckträger!

Das Fahrzeug benötigt eine Komplettrestauration!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem § 25a UStG..

Schöne und weitgehend komplette Vespa 125 aus dem Jahre 1953.

Die Blechsubstanz bietet eine ideale Restaurationsbasis.

Das Fahrzeug hat zwar Flugrost, es sind jedoch keine Durchrostungen zu erkennen.

Am verbauten Motor fehlt der Zylinder, Zündung, Lüfterrad und Abdeckung.

Es wird jedoch ein zweiter Motor von einer V30 wie abgebildet, zur möglichen Komplettierung, mitgegeben.

Das Fahrzeug ist weitgehend komplett.

Das Fahrzeg hat Schlüssel, jedoch keine Papiere.

Rahmennummer "VM1T"

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Restaurationsobjekt!

Vespa Hoffmann HB aus dem Jahre 1954.

Gute Basis, Blech OK, Traversen mit leichten Rostansatz.

Lampe, Lenker und Sitzbank nicht original. 

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert und ist ansonsten komplett

Der Motor dreht.

Papiere sind vorhanden

Die sonstige Blechsubstanz ist gut.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Preis auf Anfrage, gerne im Tausch gegen andere Vespa Roller. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Vespa Faro Basso aus dem Jahre 1954.

Das Fahrzeug befand sich die letzten 63 Jahre in Familienbesitz und ist nachweißlich seit über 50 Jahren in Deutschland.

Kaufunterlagen aus 1954, Importunterlagen aus 1966 und viele weitere Unterlagen liegen zum Fahrzeug vor.

Der Zustand des Fahrzeuges ist sehr stimmig. Vor ca 20 Jahren wurde das Fahrzeug in der Originalfarbe lackiert. Inzwischen hat es wieder Gebrauchsspuren.

Der KM Stand des Tachos zeigt vermutlich die Laufleistung seit der letzten Überholung.

Da das Fahrzeug die letzten Jahre nicht mehr benutzt wurde, sollte es vor Inbetriebnahme überholt werden.

Der Motor dreht und lässt sich mit Startpilot starten.

Der Instandsetzungsaufwand ist überschaubar. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Biete sehr schönen und fachmännisch restaurierte Vespa Hoffmann Königin zum Verkauf. Der Roller wurde bereits im Jahre 2000 aufwändig restauriert und erstrahlt nach wie vor in nahezu neuem Glanz. Sehr geringe Gebrauchsspuren sind erkennbar.
Das Fahrzeug wurde seit der Restauration immer regelmäßig bewegt.
Das Fahrzeug ist zugelassen, hat selbstverständlich deutsche Papiere und gültige HU bis Mai 2017.

Weitere Hoffmann Vespa und Messerschmitt Vespa Fahrzeuge auf Anfrage am Lager!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Der angegebene Preis ist ein Endpreise zuzüglich Versandkosten. Differenzbesteuerung gem.§25UStG! Die MwSt. ist nicht ausweisbar!!

Vespa Hoffmann Königin aus dem Jahre 1955 mit original Papieren (Pappbrief) zu verkaufen.

Das Fahrzeug wurde 1967 abgemeldet und war seit diesem Zeitpunkt trocken untergestellt.

Der Motor dreht.

Die Basis des Fahrzeuges ist sehr gut (es gibt lediglich eine Durchrostung an der oberseite des Tanks).

Die Schwingsättel wurden durch eine Denfeld Sitzbank ersetzt. Die Originalsättel sind leider nicht mehr vorhanden. Gleichfalls fehlt auch der "Chromschmuck".

Das Fahrzeug ist in einem sehr stimmigen Zustand und wunderschön patiniert.

Auch wenn der Originallack unter der vor vielen Jahren aufgetragenen grauen Farbe hervorschimmert, ist das Fahrzeug meines Erachtens so wie es ist erhaltenswert.

Getreu dem Motto "Es muss nicht immer Originallack sein!"

Preis auf persönliche Anfrage (Mails werden hierzu nicht beantwortet!).

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Sehr schöne und stimmige Vespa Rohrlenker ACMA 125 (französischer Lizenzbau).

Der Roller zeigt sich im Originalzustand / Originallack und ist sehr schön patiniert.

Die Einfahrvorschrift ist gut erhalten.

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme technisch überholt werden (Motor ist fest).

Papiere sind nicht vorhanden.

Das Fahrzeug wird einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes (KBA-Auskunft) übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Schöne und weitgehend komplette italienische Vespa 125 aus dem Jahre 1954.

Die Substanz des Fahrzeuges ist sehr gut. Der Roller wurde mit der Spraydose überlackiert.

Die aufgetragene Lackschicht kann mit Aceton runtergewaschen werden.

Es zeigt sich darunter der Originallack. An einigen Stellen wurde dies wie auf den Bildern ersichtlich, getestet. Unter Anderem kam hierbei auch die Einfahrvorschrift einwandfrei zum vorschein. Der Motor dreht uns läßt sich mit Startpilot starten. Die Originalschlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Die Papiere fehlen. Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben. 

Weitere Informationen auf Anfrage.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Seltene (italienische) Vespa 125 "Faro Basso / Lampe Unten" aus dem Jahre 1956.
Es handelt sich um eine späte Version mit dem Präfix "VN2T".

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert (ca. Ende der 1990er Jahre) und verfügt bereits seit Anfang 2000er Jahre über deutsche Papiere.

Optisch befindet sich der Roller in einem sehr stimmigen und schönen Zustand.

Es wurden vor kurzem neue Weisswandreifen inkl. neuen Schläuchen und Feldgen verbaut.

Der Motor läuft.
Das Fahrzeug ist komplett. Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG

Sehr seltene Vespa Messerschmitt 150 GS/2 (Grand Sport) zum Wiederaufbau. Die Substanz des Fahrzeuges ist gut, jedoch muß das Trittblech auf Grund von Durchrostung in Stand gesetzt werden. 

Der Motor ist fest.

Das Fahrzeug ist komplett und befindet sich im Originallack und wurde nur in geringer Stückzahl gebaut.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Sehr schöne Rohrlenker Vespa A.C.M.A. aus französischer Lizenz - Produktion.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert und hat inzwischen wieder Gebrauchsspuren. Der Gesamtzustand ist jedoch sehr schön.

Das Fahrzeug wurde von uns in den letzten Jahren für Film- bzw. Fotoaufnahmen und zur Dekoration genutzt. Der TÜV ist 04/2013 abgelaufen.

Es handelt sich um eine deutsch / französiche Auslieferung (Saarland).

Papiere und Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Koffer und Helme sind nicht Bestandteil des Angebotes!

Aufgrund längerer Standzeit sollte das Fahrzeug vor Inbetriebnahme durchgesehen bzw. überholt werden.

Das Fahrzeug ähnelt der italienische VL -Reihe (Struzzo).

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Rarität! Sehr seltene Vespa 150 GL (E) aus dem Jahre 1957.
Nach meinen Informationen stammt der Roller aus Messerschmitt Produktion und wurde für den skandinavischen Markt gebaut. Der Roller ist mit den deutschen Anbauteile aus dem Hause VDO / Hella ausgestattet. Der Scheinwerfer ist von Siem.
Das Modell wurde nur in geringer Stückzahl (knapp über 2.000 Stück) in den späten 50ern gebaut. Das Fahrzeug ist mit den Messerschmitt typischen 10 Zoll Felgen ausgestattet.
Der Roller bietet eine gute Substanz zur Restauration / Überholung.
Die Rahmennummer ist lesbar. Papiere sind dabei (Registerkarte / Dänemark). Das Fahrzeug wird zusätzlich mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes / Zulassungsstelle übergeben.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Im Kundenauftrag zu verkaufen:
Schöne Vespa VL 150 "Struzzo" aus dem Jahre 1957.
Das Fahrzeug verfügt über deutsche Papiere mit 125er Zulassung und TÜV.
Der Roller wurde in den vergangenen 2 Jahren technisch komplett überholt. Die Optik wurde bewusst im "Fundzustand" belassen.
Seit der Revision wurden mit dem Fahrzeug ca. 2000 km zurückgelegt.
Das Fahrzeug fährt sehr schön.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Rarität! Sehr seltene Vespa 150 GL (E) aus dem Jahre 1958.

Nach meinen Informationen stammt der Roller aus Messerschmitt Produktion und wurde für den skandinavischen Markt gebaut. Der Roller hat die deutschen Anbauteile aus dem Hause VDO und Hella. Der Scheinwerfer ist von Siem. 

Das Modell wurde nur in geringer Stückzahl (knapp über 2.000 Stück) in den späten 50ern gebaut. Das Fahrzeug ist mit den Messerschmitt typischen 10 Zoll Sternfelgen ausgestattet.

Der Roller bietet eine gute Substanz zur Restauration / Überholung.

Der Lack scheint original zu sein. Der Motor muss überholt werden / ist fest!
Die Rahmennummer ist lesbar. Papiere sind keine dabei. Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes / Zulassungsstelle übergeben. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Sehr schön patinierte Vespa VNA 125 aus dem Jahre 1958.

Es handelt sich hierbei um die Version "ohne Tacho" mit einem geschlossenen Lenkkopf.

Der Roller zeigt sich in gutem Allgemeinzustand.

Das Blech ist, bis auch einen überschaubaren Vibrationsriss am Trittblech, in sehr gutem Zustand.

Motor und Technik müssen überholt werden.

Das Fahrzeug befindet sich im Originallack!

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung gem. § 25a USt.G.. 

Sehr schön patinierte Vespa 150 Touring 3 aus dem Hause Messerschmitt.

Das Fahrzeug ist aus dem Jahre 1958.

Der Roller befindet sich im Originalzustand und wartet auf eine technische Überarbeitung um wieder "auf die Straße" zu kommen.

Die Messerschmitt Touring 3 wurde nur 6.800 mal gebaut.

Restaurationsobjekt!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung gem. § 25a USt.G.. 

Vespa 150 GS/3 aus dem Jahre 1958 mit Sternfelgen und Handgranatenverschluss!

Der Roller befindet sich weitgehend im Originalzustand und wurde seinerzeit mit vielen Anbauteilen versehen.

Die Vespa ist im Originallack und verfügt über die originalen Papiere (Pappbrief aus dem Jahre 1958), in welchen nur ein Fahrzeughalter eingetragen ist.

Der Roller ist seit 1966 abgemeldet.

Das Fahrzeug benötigt eine technische Revision.

In diesem Zustand nur selten zu finden!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung gem. § 25a USt.G.. 

Sehr schöne Vespa ACMA 125 N aus dem Jahre 1958.

Es handelt sich hierbei um eine französische Lizenzproduktion.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert und zeigt sich immer noch in einem sehr schönen Allgemeinzustand.

Es sind nur geringe Gebrauchsspuren zu erkennen.

Der Roller wurde mit einem PX 150 Motor modifiziert und läuft sehr schön.

Französische Papiere sind vorhanden. Das fahrzeug war bis vor kurzer Zeit noch zugelassen.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Schöne Vespa 150 T/3 aus dem Jahre 1958.

Der Roller zeigt sich in guter Substanz.

Die Vespa wurde vor vielen Jahren überlackiert / überstrichen.

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme überholt werden. Der Motor läuft !

Schlüssel und Papiere sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Schöne 1958er  Vespa 150 GS/3 "Grand Sport III" aus Augsburg. Es handelt sich um eine der ersten Augsburgerinnen, welche noch über einige Messerschmitt Details wie Handgranatenverschluss und Sternfelgen verfügt.
In dieser Ausführung sehr selten zu finden.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett und macht einen grundsoliden Eindruck.

Der Roller wurde vor vielen Jahrzehnten überstrichen und stand die letzten 30 Jahre trocken in einer Halle / Garage.

Der Motor dreht.

Sehr gute Basis für eine leichte Restauration.

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Vespa Augsburg 150 GS/3 aus dem Jahre 1959.

Es handelt sich hierbei um ein Restaurationsobjekt mit guter Basis!

Das Fahrzeug ist weitgehend komplett! Viele der "Augsburg" spezifischen Anbauteile sind vorhanden!
Auch das originale Typenschild ist vorhanden.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Eine der seltenen A.C.M.A. Vespa 125 N (entspricht der deutschen VNB) aus dem Jahre 1959.

Das Fahrzeug ist geziert durch viele original Anbauteile aus der Zeit.

Der Roller hat deutsche Papiere und stammt aus dem Saarland, welches seinerzeit mit französischen Lizenzbauten bedient wurde.

Es ist ein Pappbrief zum Fahrzeug, welcher aus dem Jahre 1968 stammt, vorhanden.

Das Fahrzeug wurde in 1968 stillgelegt.

Die Vespa ist komplett und der Motor läßt sich mit Startpilot starten.

Das Beinschild hat ein paar Dellen und Ausbesserungen.

Die Substanz des Fahrzeuges ist sehr gut.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.

Die Schlüssel sind vorhanden.

Aufgrund der langen Standzeit ist eine Überholung / Restauration des Fahrzeuges vor Inbetriebnahme erforderlich
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.