Vespa 150 Grand Sport III (GS/3) aus dem Jahre 1960.

Restaurationsobjekt mit sehr guter Basis.

Das Fahrzeug stand viele Jahre trocken eingelagert in einer Garage.

Die "Augsburg" spezifischen Anbauteile sind vorhanden (Denfeld, Scharlach, Schwanenhals, Hella)

Deutsche Papiere sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Es handelt sich hierbei um eine Vespa Augsburg 150 GS/3 aus dem Jahre 1961.

Das Fahrzeug verfügt über deutsche Papiere (von 1989). Der Roller ist seit 1991 abgemeldet. Der Motor dreht und die Basis / Zustand des Fahrzeuges ist sehr gut für eine überschaubare Restauration.

Die "Augsburger" typischen Anbauteile (VDO Tacho, Scharlach Scheinwerfer, Schwanenhals) sind vorhanden!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Schöne Vespa 125 VNB4T aus dem Jahre 1963.
Das Fahrzeug würde vor vielen Jahren überlackiert und hat wieder eine sehr schöne Patina bekommen. Der Lack lässt sich mit Aceton abwaschen. An einigen Stellen ist der Originallack ersichtlich.

Die Blechsubstanz ist sehr gut. Ohne ersichtliche Durchrostungen!

Der Motor dreht. 

Schlüssel sind vorhanden.

Original Italienische Papiere / Abmeldung sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Schöne Vespa 125 VNB aus dem Jahre 1964 im Originallack / Originalzustand.
Das Fahrzeug hat eine sehr schöne Patina. 

Die Blechsubstanz ist sehr gut. Ohne ersichtliche Durchrostungen!
Der Motor ist fest. 

Schlüssel sind vorhanden.

Italienische Papiere / Abmeldung sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Sehr schön restaurierte Vespa 50N aus dem Jahre 1968.
Der Roller zeigt sich optisch in sehr schönem Zustand. es wurden bei der Restauration viele Neuteile verbaut.
Das Fahrzeug fährt, jedoch sind noch ein paar Restarbeiten zu erledigen.

Ein Tacho inkl. Antrieb und Welle werden zum Selbsteinbau mitgegeben.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach § 25a UStG.

Schöne 1958er  Vespa 150 GS/3 "Grand Sport III" aus Augsburg. Es handelt sich um eine der ersten Augsburgerinnen, welche noch über einige Messerschmitt Details wie Handgranatenverschluss und Sternfelgen verfügt.
In dieser Ausführung sehr selten zu finden.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett und macht einen grundsoliden Eindruck.

Der Roller wurde vor vielen Jahrzehnten überstrichen und stand die letzten 30 Jahre trocken in einer Halle / Garage.

Der Motor dreht.

Sehr gute Basis für eine leichte Restauration.

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt mit sehr guter Substanz.

Eine der seltenen Vespa 125 VNB 1T aus dem Jahre 1960.

Der Roller ist sehr schön patiniert mit überwiegendem Originallackanteil und keinen Durchrostungen.

Viele der Originalteile sind vorhanden (Tacho, Scheinwerfer, Schalter) etc..

Papiere sind leider nicht vorhanden.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA übergeben.

Der Roller muß grundlegend überholt werden. Der Motor ist fest.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG

Vespa VBA 150 aus dem Jahre 1960.

Das Fahrzeug zeigt sich in sehr solidem Zustand und ist dem Alter entsprechend patiniert. Der Motor dreht.

Der original Tacho fehlt leider, es wird ein Repro-Tacho mitgegeben.

Italienische Papiere und italienisches Kennzeichen sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme überholt werden.

Der Roller wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA übergeben.

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Vespa Augsburg 150 GS/3 mit sehr guter Basis!

Der Roller wurde vor vielen Jahren überlackiert und hat dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug hat keinen ersichtlichen Rost.

Der Tank ist sauber, der Motor dreht.

Die Augsburg / GS3 spezifischen Anbauteile wie VDO Tacho, Hella Hupe, Schwanenhalsrücklicht, Denfeld Sitzbank, usw. sind vorhanden.

Die Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Der Roller ist komplett!

Die Papiere sind nicht mehr vorhanden. Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden.

Zustand siehe Bilder.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Vespa VNB 1 T aus dem Jahre 1960. Restaurationsobjekt!

Es handelt sich um ein 8 Zoll Modell mit geteiletem Lenkkopf!

Das Fahrzeug ist weitgehend komplett.

Der Motor dreht, jedoch ist die Kickstarterwelle gebrochen.

Der Unterboden muss geschweisst werden. 

Die Rahmennummer ist einwandfrei lesbar! Papiere sind keine vorhanden, das Fahrzeug wird jedoch mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG

Sehr schöne Vespa 150 T 4 aus dem Jahre 1960.

Das Fahrzeug wurde ca. 2004 auwendig restauriert und seitdem nur ca. 300 KM mit roter Nummer bewegt. Der optische Zustand erscheint wie "neu restariert".

Papiere sind vorhanden!

Der Motor läuft sehr schön!

Details wie Scharlach-Scheinwerfer, Denfeld-Sitzbank, Schwanenhalsrücklicht, VDO Tacho und Hella Hupe sind vorhanden.

Tachostand: 22.818 KM

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Das Fahrzeug wird im Kudenauftrag verkauft!
Keine MwSt. ausweisbar!
Standort: Bayern

Sehr schön erhaltene Vespa 150 GS/3 (Grand Sport III) aus Augsburg in perfektem Originalzustand (mit Patina!) aus dem Jahre 1961!
Die komplette Historie des Fahrzeuges ist nachvollziehbar.

Nur 3 Haltereinträge. Seit 1969 abgemeldet und unberührt.

Immer trocken gestanden. Letztes Kennzeichen mit HU 4/69 vorhanden!

Alle GS/3 spezifischen Anbauteile und viel Zubehör ist vorhanden: Denfeld-Sitzbank, Schwanenhals Rücklicht, VDO Tacho, Scharlach - Scheinwerfer. 
Papiere sind vorhanden!

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme technisch überholt werden!

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG. 

Vespa Augsburg 150 GS/3 (Grand Sport 3) aus dem Jahre 1961.

Der Roller befindet sich in einem sehr schönen Zustand. In den letzten Jahren wurde einiges in die Technik investiert. Die Augsburger GS/3 Fahrzeug fährt sehr schön.

Das Fahrzeug hat TÜV bis 05 / 2016.

Das Fahrzeug wurde vermutlich vor vielen Jahrzehnten einmal überlackiert und ist inzwischen wieder sehr schön und stimmig patiniert.

Die Einfahrvorschrift ist gut lesbar.

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

MwSt. nicht ausweisbar. Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Sehr schöne Vespa VBB 150 aus dem Jahre 1961.

Das Fahrzeug befindet sich überwiegend im Originallack. Lediglich die Seitenbacke und die Gepäckbrücke wurden nachlackiert!

Das Fahrzeug hat deutsche Papiere, die HU ist 06/2014 abgelaufen.

Da das Fahrzeug in den vergangenen Jahren wenig bewegt wurde, ist eine Durchsicht vor Inbetriebnahme erforderlich! 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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Schöne und seltene Vespa Augsburg 125/2 aus dem Jahre 1962 in restauriertem Zustand.

Es handelt sich hierbei um eine ca 4 Jahre alte Restauration, bei welcher sowohl Lack als auch Motor überholt wurden. Im Trittbereich wurden Riffelbleche angebracht, welche rückgebaut werden können!

Der Motor läuft schön.

Das Fahrzeug hat deutsche Zulassung und verfügt über alle Papiere und Schlüssel.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

MwSt. nicht ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG!

Seltene Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1962.

Es handelt sich hierbei um das seltene Modell der ersten Serie mit Gepäck / Werkzeugfach hinter der Sitzbank!

Von diesem Modell wurden nur 29.000 Stück gebaut.

Das Fahrzeug ist fahrbereit und hatte TÜV bis 2013.

Alle Funktionen sind geben und das Fahrzeug fährt sehr schön. 

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Der Roller wurde vor vielen Jahren überlackiert und hat inzwischen wieder sehr schöne Patina.

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Absolute Rarität!

Seltene Vespa Augsburg 150 T4 als THW - Version.

Das Fahrzeug wurde seinerzeit, vermutlich direkt bei Auslieferung im Werk, in THW blau umlackiert.

Die Einfahrvorschrift ist über dem blauen Lack zu erkennen.

Weiter wurde das Fahrzeug mit 2 Denfeld Schwingsätteln, an Stelle der sonst üblichen Denfeld Sitzbank, ausgestattet.

Der originale Pappbrief aus dem Jahre 1962 (Erstzulassung Januar 1963) ist mit nur einem Haltereintrag "Bundesamt f.d.zivilen Bevölkerungsschutz - Technisches Hikfswerk" vorhanden.

Das Fahrzeug befindet sich von der Substanz her in sehr gutem Zustand und ist nahezu dellen- und rostfrei.

Der originale VDO Tacho zeigt erst 900KM. Das Fahrzeug stand Jahrzehnte lang unberührt in einem Geräteschuppen.

Alle weiteren Anbauteile wie Hella Hupe und Schwanenhalsrücklicht, sowie originalen Griffe aus 1962 sind auch noch vorhanden.

Einziges Manko: Das Lenkradschloß wurde leider etwas unschön herausgebrochen. Hier muss man ein kleines Blech einschweißen oder eine Manschette anbringen.

Der Motor dreht.

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Seltene Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1962 / 1963.
Laut Scooterhelp handelt es sich um ein 1963er Modell. In den deutschen Papieren ist als Erstzulassungsdatum 01.07.1962 eingetragen.

Es handelt sich um das seltene Modell der ersten Serie mit Gepäck / Werkzeugfach hinter der Sitzbank!

Von diesem Modell wurden nur 29.000 Stück gebaut.

Das Fahrzeug ist fahrbereit. Alle Funktionen sind geben und das Fahrzeug fährt sehr schön. 

Papiere und Schlüssel sind vorhanden. Der Tacho ist nicht original.

Der Roller wurde vor vielen Jahren restauriert und hat inzwischen wieder ein paar Gebrauchsspuren.

Weitere Informationen und Preisauskunft erhalten Sie auf telefonische Anfrage.
Wir geben leider keine Preisauskünfte zu diesem Fahrzeug per Mail!!!

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Vespa Augsburg 150 GS/3 aus dem Jahre 1963 in sehr schönem Zustand.

Es handelt sich hierbei um eine ältere Restauration!

Das Fahrzeug hat nur geringste Gebrauchsspuren.

Reifen und Felgen sind neu.

Die Sitzbank wurde vor kurzem neu bezogen.

Das Fahrzeug ist fahrbereit und hat TÜV bis 04/2019.

Der Motor läuft sehr gut.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.
Denfeld Sitzbank, Schwanenhalsrücklicht, VDO Tacho und Scharlach Scheinwerfer sind vorhanden.

Papiere und Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.
Zustand siehe Bilder. Weitere Bilder auf Anfrage!

Rahmennr.: VD2TS

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Seltene Vespa Augsburg 125/2 aus dem Jahre 1963.

Es handelt sich hierbei um eine deutsche Lizenzproduktion aus Augsburg.

Das Fahrzeug befindet sich weitestgehend im Originalzustand und verfügt über die Originalpapiere (Pappbrief). Hierin sind lediglich 2 Eintragungen (Brüder) zu verzeichnen.

Bei der Augsburg 125/2 handelte es sich um die seltene Luxusvariante mit Denfeld Sitzbank, Zierleisten, Hella-Blinkern, Hella Hupe, Schwanenhals-Rücklicht, Scharlach-Scheinwerfer.

Das Fahrzeug hat Papiere und Schlüssel. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung gem § 25a USt.G..

Italienische Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1963.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett und im Originalzustand!

Die Substanz ist gut, das Fahrzeug muß jedoch restauriert werden. 

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der deutschen Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme überholt werden / Restaurationsobjekt!

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Angeboten wird ein Vespa Augsburg 150 GS/3  in weiss.

Es handelt sich hierbei um das so genannte "Jubiläumsmodell" aus dem Jahre 1962.

Der Roller ist teilweise noch im Originallack. An ein paar Stellen wurde beilackiert.

Die Einfahrvorschrift ist einwandfrei sichtbar und in sehr gutem Erhaltungszustand.

Diese Ausführung der GS/3 ist sehr selten, da üblicherweise alle Augsburger GS/3 Modelle in silbergrau ausgeliefert wurden. Abweichend zu "normalen" GS/3 hat das Fahrzeug eine schwarz / weisse Denfeld Sitzbank und den blaugrau/roten VDO Tacho. Zusaätzlich ist der Kantenschutz am Beinschild mit rotem Kunststoff unterlegt. Die Originalen Zierleisten und die Backenblinker sind vorhanden. Pappbrief aus 1973 vorhanden (nur ein Besitzer).
Der Motor dreht, der Tank ist sauber.

Alle Papiere sind vorhanden.

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MwSt. nicht ausweisbar. Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Vespa 50 der ersten Serie aus dem Jahre 1964.

Der Roller wurde schon vor einigen Jahren sehr schön restauriert und zeigt sich auch heute noch mit nur sehr geringen Gebrauchsspuren.

Alle Funktionen sind gegeben und er fährt sehr schön.

Das Fahrzeug wurde vor kurzem überholt!

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Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Es handelt sich hierbei um eine 50er Rundkopf der ersten Serie mit kleinem Seitendecken, kleinem Tank und großem Werkzeugfach, originalem Motor inkl. Metalzylinderhaube,  Tacho und kleinem Rücklicht. Das Blech ist top! 
Der Roller wurde vor vielen Jahrzehnten überlackiert!

Der Motor läuft.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Kraftfahrtbundesamt übergeben!

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme restauriert / überholt werden

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

MwSt. nicht ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG

Vespa 50N aus erster Serie (kleiner Seitendeckel, großes Werkzeugfach) zum Überholen!

Das Fahrzeug wurde am 22.10.1965 an den Erstbesitzer in Deutschland übergeben.

Der Roller befindet sich im Originalzustand und weitestgehend auch im Originallack.

Lediglich im Bereich des Trittbretts / Fußbereiches ist eine Überlackierung vorhanden, welche sich aber mit überschaubarem Aufwand, ohne den Originallack zu beschädigen, mit Aceton abwaschen lässt.

Das Fahrzeug ist mit den originalen 10 Zoll (deutsche Version) Felgen ausgestattet.

Der Motor läuft (mit Startpilot!).

Zustand wie auf den Bildern zu erkennen.

Fahrzeug wird den originalen Papieren (D) von 1965 verkauft.

Aufgrund der langen Standzeit muss das Fahrzeug vor Inbetriebnahme überholt werden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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Vespa 150 Sprint aus dem Jahre 1967.

Das Fahrzeug befindet sich bis die Ausbesserung (rote Grundierung) am vorderen Kotflügel im Originallack.

Der Gesamtzustand des Fahrzeuges ist sehr gut. Das Blech ist einwandfrei.

Rost ist kein Thema.

Es handelt sich bei dem Fahrzeug um eine frühe Version der Vespa Sprint mit eloxierten Schriftzügen.

Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Der Motor läuft! Der Auspuff muss getauscht werden.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Schlüssel und Papiere sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Vespa 50 N aus dem Jahre 1969.
Das Fahrzeug verfügt über eine gute Basis, der Motor läuft!

Das Fahrzeug befindet sich überwiegend im Originallack!

Die Substanz des Fahrzeuges ist gut.

Papiere sind nicht vorhanden, das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt werden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.