1960er Vespa 150 GS 3 (Grand Sport) aus Augsburger Produktion.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert und zeigt sich in einem sehr soliden Zustand.

Der Roller eignet sich für eine einfache Restauration.

Da die Vespa einige Jahre stand ist zumindest eine technische Überholung nötig.

Der Motor dreht, Schlüssel sind vorhanden.

Das die Papiere fehlen wird das Fahrzeug mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA übergeben. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach § 25a UStG.

Sehr schöne Vespa 150 GS/3 (Grand Sport III) aus Augsburg in perfektem Originalzustand (mit Patina!) aus dem Jahre 1961!
Die komplette Historie des Fahrzeuges ist nachvollziehbar.

Alle GS/3 spezifischen Anbauteile und viel Zubehör ist vorhanden: Denfeld-Sitzbank, Schwanenhals Rücklicht, VDO Tacho, Scharlach - Scheinwerfer. 
Papiere sind vorhanden!

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG. 

Seltene Vespa Augsburg 125/2 aus dem Jahre 1963.

Es handelt sich hierbei um eine deutsche Lizenzproduktion aus Augsburg.

Das Fahrzeug befindet sich weitestgehend im Originalzustand und verfügt über die Originalpapiere (Pappbrief). Hierin sind lediglich 2 Eintragungen (Brüder) zu verzeichnen.

Bei der Augsburg 125/2 handelte es sich um die seltene Luxusvariante mit Denfeld Sitzbank, Zierleisten, Hella-Blinkern, Hella Hupe, Schwanenhals-Rücklicht, Scharlach-Scheinwerfer.

Das Fahrzeug hat Papiere und Schlüssel. 

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung gem § 25a USt.G..

Italienische Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1963.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett und im Originalzustand!

Die Substanz ist gut, das Fahrzeug muß jedoch restauriert werden. 

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der deutschen Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme überholt werden / Restaurationsobjekt!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

MwSt. nicht ausweisbar. Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Schöne Vespa 125 VNB aus dem Jahre 1964 im Originallack / Originalzustand.
Das Fahrzeug hat eine sehr schöne Patina. 

Die Blechsubstanz ist sehr gut. Ohne ersichtliche Durchrostungen!
Der Motor ist fest. 

Schlüssel sind vorhanden.

Eignet sich ideal zum Umbau für was schnelles!

Italienische Papiere / Abmeldung sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt! Es handelt sich hierbei um eine 50er Rundkopf der ersten Serie mit kleinem Seitendecken, kleinem Tank und großem Werkzeugfach, originalem Motor inkl. Metalzylinderhaube, originalem Tacho und kleinem Rücklicht. 
Der Roller wurde vor vielen Jahrzehnten überlackiert!

Der Motor läuft.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Kraftfahrtbundesamt übergeben!

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme restauriert / überholt werden

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

MwSt. nicht ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG

Schöne 1958er  Vespa 150 GS/3 "Grand Sport III" aus Augsburg. Es handelt sich um eine der ersten Augsburgerinnen, welche noch über einige Messerschmitt Details wie Handgranatenverschluss und Sternfelgen verfügt.
In dieser Ausführung sehr selten zu finden.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett und macht einen grundsoliden Eindruck.

Der Roller wurde vor vielen Jahrzehnten überstrichen und stand die letzten 30 Jahre trocken in einer Halle / Garage.

Der Motor dreht.

Sehr gute Basis für eine leichte Restauration.

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt mit sehr guter Substanz.

Eine der seltenen Vespa 125 VNB 1T aus dem Jahre 1960.

Der Roller ist sehr schön patiniert mit überwiegendem Originallackanteil und keinen Durchrostungen.

Viele der Originalteile sind vorhanden (Tacho, Scheinwerfer, Schalter) etc..

Papiere sind leider nicht vorhanden.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA übergeben.

Der Roller muß grundlegend überholt werden. Der Motor ist fest.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG

Vespa Augsburg 150 GS/3 aus dem Jahre 1960 mit sehr guter Basis.
Der Motor dreht.

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.
Denfeld Sitzbank, Schwanenhalsrücklicht, VDO Tacho und Scharlach Scheinwerfer sind komplett original vorhanden.
Tank ist sauber, Blechbasis ist einwandfrei!

Papiere und Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.
Zustand siehe Bilder. Weitere Bilder auf Anfrage!

Rahmennr.: VD2TS

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Keine MwSt. ausweisbar. Differenzbesteuerung gem. § 25a UStG! 

Vespa VBA 150 aus dem Jahre 1960.

Das Fahrzeug zeigt sich in sehr solidem Zustand und ist dem Alter entsprechend patiniert. Der Motor dreht.

Der original Tacho fehlt leider, es wird ein Repro-Tacho mitgegeben.

Italienische Papiere und italienisches Kennzeichen sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Das Fahrzeug muss vor Inbetriebnahme überholt werden.

Der Roller wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA übergeben.

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG..

Vespa Augsburg 150 GS/3 mit sehr guter Basis!

Der Roller wurde vor vielen Jahren überlackiert und hat dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug hat keinen ersichtlichen Rost.

Der Tank ist sauber, der Motor dreht.

Die Augsburg / GS3 spezifischen Anbauteile wie VDO Tacho, Hella Hupe, Schwanenhalsrücklicht, Denfeld Sitzbank, usw. sind vorhanden.

Die Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Der Roller ist komplett!

Die Papiere sind nicht mehr vorhanden. Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden.

Zustand siehe Bilder.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Seltene Vespa Augsburg 150 T4 aus dem Jahre 1960 mit guter Basis für eine Restauration.

Motor läuft! Die Sitzbank ist nicht Bestandteil des Angebots, diese wurde nur für das Foto von einem anderen Fahrzeug montiert. Die wichtigen Originalteile wie VDO Tacho, Schwanenhalsrücklicht und Scheinwerfer sind vorhanden.

Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!  

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Vespa Augsburg "T4" Touring aus dem Jahre 1959 mit guter Substanz!

Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren überlackiert.

Das Fahrzeug ist weitestgehend komplett.
Original Teile wie VDO Tacho, Scharlach Scheinwerfer und Schwanenhalsrücklicht sind vorhanden. Die Hella - Hupe fehlt leider.

Schlüssel sind vorhanden - Papiere leider nicht.

Der Tank ist sauber, der Motor dreht und läßt sich mit Sartpilot starten.

Keine Durchrostungen erkennbar.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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Vespa VNB 1 T aus dem Jahre 1960. Restaurationsobjekt!

Es handelt sich um ein 8 Zoll Modell mit geteiletem Lenkkopf!

Das Fahrzeug ist weitgehend komplett.

Der Motor dreht, jedoch ist die Kickstarterwelle gebrochen.

Der Unterboden muss geschweisst werden. 

Die Rahmennummer ist einwandfrei lesbar! Papiere sind keine vorhanden, das Fahrzeug wird jedoch mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

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Sehr schöne Vespa 150 T 4 aus dem Jahre 1960.

Das Fahrzeug wurde ca. 2004 auwendig restauriert und seitdem nur ca. 300 KM mit roter Nummer bewegt. Der optische Zustand erscheint wie "neu restariert".

Papiere sind vorhanden!

Der Motor läuft sehr schön!

Details wie Scharlach-Scheinwerfer, Denfeld-Sitzbank, Schwanenhalsrücklicht, VDO Tacho und Hella Hupe sind vorhanden.

Tachostand: 22.818 KM

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Das Fahrzeug wird im Kudenauftrag verkauft!
Keine MwSt. ausweisbar!
Standort: Bayern

Vespa Augsburg 150 GS/3 (Grand Sport 3) aus dem Jahre 1961.

Der Roller befindet sich in einem sehr schönen Zustand. In den letzten Jahren wurde einiges in die Technik investiert. Die Augsburger GS/3 Fahrzeug fährt sehr schön.

Das Fahrzeug hat TÜV bis 05 / 2016.

Das Fahrzeug wurde vermutlich vor vielen Jahrzehnten einmal überlackiert und ist inzwischen wieder sehr schön und stimmig patiniert.

Die Einfahrvorschrift ist gut lesbar.

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

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Sehr schöne Vespa VBB 150 aus dem Jahre 1961.

Das Fahrzeug befindet sich überwiegend im Originallack. Lediglich die Seitenbacke und die Gepäckbrücke wurden nachlackiert!

Das Fahrzeug hat deutsche Papiere, die HU ist 06/2014 abgelaufen.

Da das Fahrzeug in den vergangenen Jahren wenig bewegt wurde, ist eine Durchsicht vor Inbetriebnahme erforderlich! 

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Seltene Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1962.

Es handelt sich hierbei um das seltene Modell der ersten Serie mit Gepäck / Werkzeugfach hinter der Sitzbank!

Von diesem Modell wurden nur 29.000 Stück gebaut.

Das Fahrzeug ist fahrbereit und hatte TÜV bis 2013.

Alle Funktionen sind geben und das Fahrzeug fährt sehr schön. 

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Der Roller wurde vor vielen Jahren überlackiert und hat inzwischen wieder sehr schöne Patina.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

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Absolute Rarität!

Seltene Vespa Augsburg 150 T4 als THW - Version.

Das Fahrzeug wurde seinerzeit, vermutlich direkt bei Auslieferung im Werk, in THW blau umlackiert.

Die Einfahrvorschrift ist über dem blauen Lack zu erkennen.

Weiter wurde das Fahrzeug mit 2 Denfeld Schwingsätteln, an Stelle der sonst üblichen Denfeld Sitzbank, ausgestattet.

Der originale Pappbrief aus dem Jahre 1962 (Erstzulassung Januar 1963) ist mit nur einem Haltereintrag "Bundesamt f.d.zivilen Bevölkerungsschutz - Technisches Hikfswerk" vorhanden.

Das Fahrzeug befindet sich von der Substanz her in sehr gutem Zustand und ist nahezu dellen- und rostfrei.

Der originale VDO Tacho zeigt erst 900KM. Das Fahrzeug stand Jahrzehnte lang unberührt in einem Geräteschuppen.

Alle weiteren Anbauteile wie Hella Hupe und Schwanenhalsrücklicht, sowie originalen Griffe aus 1962 sind auch noch vorhanden.

Einziges Manko: Das Lenkradschloß wurde leider etwas unschön herausgebrochen. Hier muss man ein kleines Blech einschweißen oder eine Manschette anbringen.

Der Motor dreht.

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Seltene Vespa 160 GS/4 aus dem Jahre 1962 / 1963.
Laut Scooterhelp handelt es sich um ein 1963er Modell. In den deutschen Papieren ist als Erstzulassungsdatum 01.07.1962 eingetragen.

Es handelt sich um das seltene Modell der ersten Serie mit Gepäck / Werkzeugfach hinter der Sitzbank!

Von diesem Modell wurden nur 29.000 Stück gebaut.

Das Fahrzeug ist fahrbereit. Alle Funktionen sind geben und das Fahrzeug fährt sehr schön. 

Papiere und Schlüssel sind vorhanden. Der Tacho ist nicht original.

Der Roller wurde vor vielen Jahren restauriert und hat inzwischen wieder ein paar Gebrauchsspuren.

Weitere Informationen und Preisauskunft erhalten Sie auf telefonische Anfrage.
Wir geben leider keine Preisauskünfte zu diesem Fahrzeug per Mail!!!

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Angeboten wird ein Vespa Augsburg 150 GS/3  in weiss.

Es handelt sich hierbei um das so genannte "Jubiläumsmodell" aus dem Jahre 1962.

Der Roller ist teilweise noch im Originallack. An ein paar Stellen wurde beilackiert.

Die Einfahrvorschrift ist einwandfrei sichtbar und in sehr gutem Erhaltungszustand.

Diese Ausführung der GS/3 ist sehr selten, da üblicherweise alle Augsburger GS/3 Modelle in silbergrau ausgeliefert wurden. Abweichend zu "normalen" GS/3 hat das Fahrzeug eine schwarz / weisse Denfeld Sitzbank und den blaugrau/roten VDO Tacho. Zusaätzlich ist der Kantenschutz am Beinschild mit rotem Kunststoff unterlegt. Die Originalen Zierleisten und die Backenblinker sind vorhanden. Pappbrief aus 1973 vorhanden (nur ein Besitzer).
Der Motor dreht, der Tank ist sauber.

Alle Papiere sind vorhanden.

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Restaurationsobjekt mit guter Basis.

Der Unterboden muss geschweisst werden.

Der Motor läßt sich mit Startpilot starten

Italienisches Fahrzeug, keine Papiere.

Der Roller wird jedoch mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben.

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Schöne und seltene Vespa 50 aus erster Serie in restaurierten Zustand.

Es handelt sich hierbei um eine ältere Restauration, obwohl das Fahrzeug immer noch wie "frisch restauriert" erstrahlt.

Das Fahrzeug stammt aus dem Jahre 1964 / 65.

Der Motor läuft sehr schön.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes übergeben. 

Bilder sagen mehr als tausend Worte.... 

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Sehr schöne und seltene Vespa 50 aus der ersten Serie mit kleinem Seitendeckel aus dem Jahre  1965.

Das Fahrzeug wurde schon vor einigen Jahren restauriert und zeigt sich immer noch in sehr schönem Zustand.

Es sind nur minimale Gebrauchsspuren zu erkennen.

Die Vespa wurde frisch bereift.

Der Roller läuft sehr schön.

Die originalen italiensischen Papiere sind vorhanden.

Bilder sagen mehr als 1000 Worte.... ein sehr schönes Fahrzeug!

Anmelden und los fahren! 

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Vespa Augsburg 150 Sprint aus dem Jahre 1967 mit Hella - Blinkern und Denfeld Sitzbank.

Das Fahrzeug befindet sich auf den vorderen Kotflügel im Originallack.

Es handelt sich bei dem Fahrzeug um eine frühe Version der Vespa Sprint.

Der Roller wurde 1967 in Deutschland erstausgeliefert.

Der originale Pappbrief mit nur einem Eintrag (Erstbesitzer).

Schlüssel zum Fahrzeug sind vorhanden.

Der Motor dreht! Da das Fahrzeug bereits 1996 abgemeldet wurde, ist eine Überholung / Restauration vor Inbetriebnahme erfoderlich).

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt / restauriert werden!

Schlüssel und Papiere sind vorhanden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Restaurationsobjekt!

Es handelt sich hierbei um eine Vespa 50N aus dem Jahre 1967.
Das Fahrzeug stammt aus italienischer Auslieferung und hat somit 9 Zoll Felgen / Reifen.

Die Basis des Fahrzeuges ist sehr gut. Der Rahmen und die Blechsubstanz sind exzellent. Der Motor dreht.

Das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben. 

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Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.

Vespa 50 N aus dem Jahre 1969.
Das Fahrzeug verfügt über eine gute Basis, der Motor läuft!

Das Fahrzeug befindet sich überwiegend im Originallack!

Die Substanz des Fahrzeuges ist gut.

Papiere sind nicht vorhanden, das Fahrzeug wird mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsstelle übergeben.

Das Fahrzeug muß vor Inbetriebnahme überholt werden.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Keine MwSt. ausweisbar / Differenzbesteuerung nach §25a UStG.